Vergaserdeckel Edelstahl

Umbaukit HPN-WÜSTENLUFTFILTER

DAS Original von HPN auf vielen Pistenkilometern Afrikas,Südamerikas,Australiens und Asiens bewährt...:

Luftfilter-Umbau Kit incl. Filtereinsatz 170,00eur

"Ansaugvolumentuning": Luftfiltergehäuse oben, mit 2 großen Ansaugschnorcheln. NEU Original BMW

Passend für BMW R2V Boxer ab 09/80

Luftfiltergehäuse "gross" NEU 50,00eur

HPN Ölwannendistanzring
mit Alubodenplatte Verhindert Ölwannendefekte bei Bodenkontakt, eingesetzt bei allen HPN- Rallyefahrzeugen seit 1982. Konischer, gewichtsoptimierter, gegossener Distanzring, an Serienmotor passend.

Komplettset für G/S,GS Modelle VOR EZ 1988 mit flacher Ölwanne incl. Saugglocke 394,00eur

Komplettset für GS Modelle EZ 91+ GS Basic mit tiefer Ölwanne 335,00eur

HPN-Ölwannenschutz angebaut

Öltemperaturgeber VDO Gewinde M18x1,5 kurz = 40,00eur, M18x1,5 lang = 36,00eur, M14x1,5 kurz = 30,00eur

NEUSTE Version:

Sinter-Kupplung von SACHS Race (Ø165mm) für alle 2V Boxer BMW´s ab /7 mit leichtem Schwung

Sinterkupplung SACHS für alle 2V Boxer mit leichtem Schwung 299,00eur

Für die R80G/S,GS/R100GS,R,RS,RT und alle Boxermotoren vom Typ R247E ab 1980

- 1,8 mm lasergeschnittener gehärteter Stahl

- 8 Sinter- Reibeflächen

- Rennsporttechnologie

- hergestellt in Europa

- langjährig erprobt in Afrika und auf vielen Pisten der Welt

- kaum Überhitzen der Kupplung unter Extremsituationen mehr

- hält normalerweise ein "Motorradleben" lang

- Die Sinter-Kupplung ist für den Sporteinsatz konzipiert, Fahren mit "Schleifender" Kupplung zb im Gelände, im Gebirge usw. ist kein Problem mehr.

KEIN GaszugVerteiler unterm Tank mehr:

Umrüstsatz auf 2-Zügige Gasgriffarmatur NEU

bestehend aus: Gehäuse,Deckel,Nocken,Griffrohr und Bremslichtschalter samt Gummikappe NEU 155,00eur

zusätzlich sind natürlich auch 2 passende hochwertige Gaszüge erhältlich (stückpreis 22,50eur)

—>bitte angeben ob für BING 32 oder 40<—

Anlasserabdeckung für alle 2V-Boxer:

schützt wirkungsvoll gegen das Eindringen von Schmutz und Wasser und somit gegen das undicht werden des Kurbelwellensimmerringes..

Anlasserabdeckung / Umbausatz von BOSCH auf VALEO / Spezialanlasser

Komplettsatz für alle 2V Boxer mit Valeo oder meinem Spezialanlasser 32,00eur

Bremskit für R80G/S und ST (Scheibe, Adapter, Distanzring und alle Schrauben) inkl. ABE

Bremskit Ø320mm komplett für R80 G/S,ST 295,00eur

320mm Bremskit montiert an einer R80 G/S

Bremskit für R80, 100 (Scheibe, Adapter, Distanzring und alle Schrauben) inkl. ABE

Bremskit Ø320mm für Paralever R80,100 GS 285,00eur

320mm Bremskit montiert an einer R100GS Paralever

die beste Bremse für unsere GS Paralever:
Bremskit für R80/100 GS Paralever mit BREMBO P4 Gold Bremssattel

Bremskit komplett incl. ABE 470,00eur

BREMBO Ersatz Bremsbeläge für Gold-Bremssattel 26,00eur

Kipphebellagerböcke einteilig, 4 Stck. 420,00eur

Mit diesen Lagerböcken bringen Sie Ruhe in Ihre Köpfe.

Nur diese Bauart verhindert Folgeschäden am Zylinderkopf !!!

Preis für 4 Stück

passend hierfür:

Ventileinstellschrauben-Satz "leicht" 60,00eur

Ventileinstellschrauben-Satz "leicht", mit 4mm Inbus u. 10mm-Mutter,ca. - 5 Gramm. Zur Erhöhung der Drehzahlgrenze und zur Entlastung des Ventiltriebs. Mit diesen Schrauben macht das Ventileinstellen Spaß!. Durch Präzise Schlüsselweiten kein lästiges hin und her beim Ventileinstellen. Kugelpfanne gesenkgeschmiedet. Das Zubehör für alle 2-V- Boxer!. Lieferumfang: 4 Stck

optimal in Verbindung mit meinen leichten Ventileinstellschrauben:

WANK Sportstössel Lasergeschweißt zur Erleichterung des Ventiltriebes 108,00eur/Stück

Ventilfederteller aus Spezialaluminium zur Entlastung des Ventiltriebs, zur Erhöhung der Drehzahlgrenze und gegen Ventilflattern 1000fach bewährt.

Das Gewicht des Originaltellers ist 17 Gramm, diese Spezialteller wiegen 8 Gramm!

Das Zubehör für alle 2-V- Boxer mit 8mm Ventilschäften

R75, R80, R90, R100

Ventilfederteller aus Spezialaluminium 4 Stck 47,00eur

HPN Drehmomentnockenwelle "Bergnocke" 320° (Preis auf Anfrage)

Gussnockenwellenlager mit Phosphorbronzebüchse 99,00eur

Produktbeschreibung:

NEUE PASSUNG!

Motorgehäuse auf min. 60 °C erwärmen!

Für besseren Öldruck, insbesondere bei den Modellen mit altem Ölkreislauf!

Ventilklappern bei heißem Motor trotz korrekter Einstellung ?

Die meisten BMW-Modelle haben eine Nockenwellenlagerung aus Aluminium.

Dies hat jedoch zwei gravierende Nachteile:

1. Verschleißfreudigkeit

2. Aluminium dehnt sich bei Erwärmung etwa doppelt so stark aus wie Stahl.

Die Nockenwelle kann beim Ventilaushub ausweichen und es entsteht Ventilspiel.

Da die Version eines Gussnockenwellenlagers mit Bronzebüchse von BMW leider nicht mehr lieferbar ist (wurde nur kurze Zeit verbaut), haben wir dieses Bauteil gießen und CNC - bearbeitet nachfertigen lassen. Die Nockenwelle ist nach H7 eingepasst und läuft mit wenig Spiel. Dadurch deutlich reduzierte Ventilgeräusche.

FLANSCHLAGER: Phosphorbronze-Ausführung 99,00eur / Original-Ausführung (AL) 32,00eur

Auf Wunsch kann die Nockenwelle auch komplett einbaufertig geliefert werden incl. Kettenrad und Flanschlager (Steuerkette,Gleitschiene,Spanner sowie Kurbelwellen-Kettenrad sind ebenfalls immer lagernd)

Blinddeckel incl. O-Ring für Nockenwelle (Hallgebermodelle) 30,00eur

Nockenwelle Sport 320°

Für BMW R 2V Modelle bis 9/78

Nockenwelle Sport 320° Für BMW R 2V Modelle bis 9/78 307,00eur

Nockenwelle Sport 320°
Achtung: Es wird der Ölpumpeninnenrotor neue Version ohne Passfeder, Art.Nr. 11411335194 benötigt !

Für: BMW R 2V Boxer Modelle R 75/6, R 90/6, R 90S, R 80, R 80RT, R 100/7, R 100, R 100S, R 100RS, R 100RT bis 9/1978 mit Wellendichtring 20x32x7.
Passt nicht für BMW R 45 und R 65.
Modellreihe BMW R 2V: R 75/6, R 90/6, R 90S, R 75/7, R 80 bis 84, R 100 bis 84

Blinddeckel (Nockenwellendeckel) für Unterbrechermodelle 30,00eur

Robuster Lenkerschalter für Lenkerumbauten mit allen wichtigen Funktionen: (Kombination aus Blinker, Hupe,Licht,Not-Aus

Komplette Schaltereinheit 70,00eur

NEUE Original BMW (AKRONT&BEHR Felgenringe)

für G/S, GS und Speichenrad-Umbauten in den Größen 1.85-40-21" und 2.50-40-18"

Felgenring AKRONT für BMW G/S NEU 1.85-40 21" TC Superstabil 260,00eur

Felgenring BEHR für BMW G/S NEU 2.50-40 18" TC Superstabil 270,00eur

das beste für Ihre /5 /6 /7 ... Gabel: Progressive Gabelfedern von Wirth mit ABE

Satz 130,00eur

für die 50mm Marzocchi Magnum sowie die White Power Extreme -Telegabeln habe ich nun diese Hochfesten und trotzdem leichten Gabelbrücken angefertigt. Präzisionsgefräst aus Speziellem Aluminum incl. Brüniertem Steuerkopfrohr und auf Wunsch mit 2 Lenkkopflagern sowie Staubschutzscheibe. Komplett incl. Klemmschrauben.

oben 2-Fach und unten 3-Fach-Klemmung.

NEUSTE Version: Gabelbrücken-Kit Ø50mm mit Ø22mm Lenkerklemmbrücke, Lenkkopflagern und Staubschutzscheibe 907,00eur

Gabelbrücken komplett wie abgebildet 760,00eur (OHNE Lenkkopflager/Lenkerklemmungbrücke)

passende Stabile Alu Lenkerklemmung für Ø22mm, komplett-Satz 105,00eur

Gabelbrücken-Kit (mit Reduzierungen für 45mm Magnum-Gabel) komplett montiert zur Verdeutlichung

Original Made in Italy:

Faltenbälge für WP und Marzocchi Magnumgabeln 45-50 mm Paar 37,00eur

Einstellrädchen für Marzocchi Magnumgabel

C für Druckstufe UND R für Zugstufe 25,00eur/Paar

MARZOCCHI Magnum Einstellrad aus Aluminium aufwändig gefertigt im Set 40,00eur/Paar

ORIGINAL HPN 43 Liter Tank NEU

KOMPLETT-Set 948,00eur

für BMW G/S, R80GS, R100GS und GS Basic

bewährt bei Rallyes und Extremtouren
Natürlich mit TÜV-Gutachten
Unerreicht in Schwerpunktlage, Knieschluss und Strapazierfähigkeit.
lackierfähige Ausführung
Komplett wie abgebildet incl allen Halterungsteilen, Benzinhähnen, Abschließbarem Tankdeckel.

hier ein Beispielbild:

Benzinhähne einzeln für HPN Tank:

Benzinhahn NEU für HPN-Tank links oder rechts 18,00eur/Stück

Original HPN Hecktank 7,5ltr.

Tank komplett incl. Benzinhähnen,Tankdeckel,Gutachten 296,00eur Haltesatz für Zusatztank passend für HPN Heck 15,00eur

Zusatz-Hecktank montiert an einer HPN-Rallyesport

Umbausatz Schwimmerkammerfangseil

Umbausatz Schwimmerkammerfangseil zur Sicherung der Schwimmerkammern gegen herunterfallen 10,50eur

viele BMW-Fahrer(innen) haben sicher schon mal erlebt, daß sich während der Fahrt eine Schwimmerkammer gelöst hat, weil der Bügel nicht richtig verriegelt ist oder mit der Stiefelspitze gelöst wird. Wenn die Schwimmerkammer dann vom nachfolgenden Verkehr plattgebügelt wird oder sich auf nimmerwiedersehen im Straßengraben versteckt, ist die Fahrt vorbei und guter Rat sehr teuer. Für Offroader und Fernreisende gehört die Schwimmerkammersicherung schon lange zur Standardausstattung.

Vergaserdeckel Edelstahl